SOHO

SOHO 起源於美國，是Small Office Home Office的縮寫，意指小型的家庭辦公室

SOHO的行業別
SOHO族工作時間自由﹑地點隨興，收入高低則由自己決定。 與上班族最大的 分野是，工作與生活不再明顯切割，辦公室與 居家二合為一 任何一個行業都有可能發展成SOHO的形態，尤其是服務業。

就行業屬性而言，SOHO 大致集中在五大領域︰

1. 創意 SOHO --
以創意發想、執行為主要工作內容的職業，如文字工作者、 設計工作者、廣告、音樂創作、攝影、口譯…等。創意人多半 需要自由而不受拘束的環境，才容易培養工作靈感，因此很容易走上 SOHO 之路。

2. 資訊 SOHO --
在網路科技如此發達的情況下，擁有一技之長的電腦高手， 不管是軟體設計、網頁設計、多媒體、系統維護…等，最擅 長打破時空限制，也順理成章擁有當 SOHO 的基本條件。

3. 諮詢 SOHO --
顧問、講師、心理諮商、企劃、公關等以溝通取勝的行業， 由於工作內容與場所都富有高度彈性，因此跑單幫遊走各家企 業，或成立工作室的可行性也極高。

4. 業務 SOHO --
上述三種類型的 SOHO 係以提供專業服務為主，多半需具備 一定學經歷及專業口碑。而業務人才由於工作收入、時間及 場所具高度彈性，也適合以 SOHO 方式從事。例如傳銷、保 險、房仲……等，其中傳銷更是百分之百的 SOHO 行業，所有 傳銷商均以自營事業的方式從事產品銷售及組織拓展，與傳銷 公司只有契約關係，既不向其支領薪水，也不能享勞健福利。

5. 開店 SOHO--
相對於業務 SOHO 多半為非定點式的工作形態，同樣是銷售商 品或服務的小店經營，則是定點形態，守株待兔等客戶上門。 開店 SOHO 又可分為獨立開店與 加盟兩種，前者適合個性商店 或具有相關經營經驗者，後者則供有意創業卻缺乏足夠資源者 方便之道。一般人嚮往開店的行業大致以咖啡餐飲、花店、租 書漫畫、補習班等為主。另外，除了傳統店面，在網上開設虛 擬商店也成了新興的 SOHO行業。

Loft

Loft意思是指工廠或倉庫的樓層，現指開敞式裝修風格。LOFT發源於六七十年代美國紐約的建築，逐漸演化成為一種時尚的居住與生活方式，也稱藏酷（倉庫）風格，簡單，是它的核心理念。

當代著名建築設計師對這種空間形式多有涉獵，時尚品牌名店林立的紐約蘇荷區一直被認為是LOFT生活方式的起源地。這種由倉庫空間發展而來的居住概念，經過半個世紀的發展，由於藝術家、設計師或許多年輕白領的聚集而與餐館酒吧比肩，成為紐約的一處聚寶盆，LOFT也由此成為當今主流商業的一個標誌性生活符號。

20世紀四十年代，LOFT這種居住生活方式首次在紐約出現，當時藝術家與設計師們為了逃避在市區工作生活所需的昂貴租金，便利用廢棄的工業廠房，從中分隔出居住、工作所需要的各種空間。後來這就被人稱為“蘇荷”區。

這些LOFT的空間有非常大的靈活性，人們可以隨心所欲地創造自己夢想中的家、夢想中的生活，絲毫不會被已有的結構或構件所制約。人們可以讓空間完全開敞，也可以對其進行分隔，從而使它蘊含個性化的審美情趣。

近年來，北京的街道、建築正以前所未有的速度發生變化，上個世紀五十至七十年代建造的住宅及廠房等面臨去留之間的選擇。二環、三環路以內的工廠大部分遷出城外，留下的舊廠房有些依然堅固耐用，拆除它們需要一筆不小的費用，蓋新樓需要更大的資金投入。而loft的傳入，正好破解了這一難題，於是很快在北京、上海等一些大城市興盛起來，並且有了自己的特色。

資料來源：

知識家

都長的一樣ㄟ...

對於這樣的街景，其實第一次看見時，帶給我頗大的疑惑感...這條街彷彿沒有了自己，全部都被穿上同樣一件衣服，帶上同樣一個面具。走在街上彷彿安靜的聽不到任何聲音，全部都是同樣的一件衣服，讓我不會想特別去注意這家店在賣什麼東西...

小店面有時有趣的就是不用特別去注意到底在賣什麼東西，從外觀、擺設...等，她自己就在訴說著自己的聲音，也是因為這樣街道才顯得有趣。

一致性真的就是乾淨整齊嗎?它是一條徒步商業街...但我卻彷彿感受不到商業的活力，走完...我也疑惑了...。

舊空間再利用

文建會在閒置空間再利用實施要點中定義閒置空間是依法指定為古蹟、登錄為歷史建築或未經指定之舊有閒置空間之建物或空間，在結構安全無虞下，仍具有可再利用有價值的。歸納三點：
（1）原有使用功能消失且處於閒置狀態下的建築物
（2）需為結構安全無虞的建築物
（3）再利用後可提高週遭地區整體利益。

動機與目的：
自1960年以後，世界各地對於老舊建築保存與環境保護的觀念逐步提高，不同於早期是以破壞來代替發展。在60至70年代，老舊建築觀念尚在起步階段，所以對於歷史性建築採凍結方式並非維護和保存。70年代以後，老舊建築活化在利用觀念和方式逐漸興起，80年代老舊建築再循環利用已經成為一種普遍的保存方式。台灣對於老舊建築的保存觀念在於70年代，對象是歷史性建築和日據時代的建築物，隨著世界的潮流，國內對於空間改造議題的探討與參與，不在侷限於歷史建築，漸漸國內相關學術研究單位，也對閒置空間再利用討論開始活絡，自從1998年文建會推動閒置空間再利用後，對於老舊空間建築物再利用觀念和案例開始在台蔓延。

「空間再利用」議題之探討在國外早已行之有年，但對於台灣的閒置空間研究都還是多傾向規劃為藝文展示空間或政策執行層面之探討。國外對於空間再利用這方面，由於起步較早，早已朝向多元化使用類型之規劃發展，擴及到住宅、商業、辦公、娛樂等不同類型。在國內外案例中發現，成功的閒置空間再利用多採複合式使用，再利用類型可分為三大項分別為（1）藝文展演（2）商業使用（3）餐飲。故國內的閒置空間再利用過程中應不在侷限藝文空間使用支單一考量，朝向空間類型以不同形式再利用是必要的，如果從長遠性文化政策發展思考，閒置空間再利用可以藉由各種類型的空間利用，帶出多元化的使用想法，找出最適合的利用機能，使空間能永續使用或經營。

閒置空間的產生主要來自於一些既有的老舊建築，在都市發展過程中隨著都市機能擴張與使用分區改變，逐漸不被使用進而形成閒置空間的狀態。目前國內對閒置空間再利用焦點多集中於做為藝文展示空間，然而從國外研究資料操作經驗中得到的結果是閒置空間再利用不僅僅止將再利用為藝文空間的用途，商業、住宅、教育、娛樂、休閒等各種使用目的都是閒置空間可能再生利用的新機能。

案例分析(二)-德國文化釀酒廠

文化釀酒廠位於柏林市中心，是德國著名舒海斯(Schultheiss)啤酒製造地，二次世界大戰時被徵用為軍需工廠，戰後歸屬東德，恢復生產，1967年停產拆遷機器後，空間成為其他機構及青少年活動進駐之場所，1974年雖指定為古蹟，但許建築物及設施多已傾毀。1990年兩德統一之後，由信託公司接管，次年文化釀酒廠協會成立，由文化釀酒廠協會、音樂協會、工業及常民文化基金會及法蘭茲俱樂部公司等團體，共同成立文化釀製廠合作公司長期租用。

由於工廠本身有相當獨特的磚造空間，與周邊住宅混合，臨近地鐵站，因此投資一億馬克將此地整修為文化藝術及商業中心。TLG信託公司(Treuhand Liegenschaftsgesellschaft mbH)對此地之定位，為以藝文團體經營的特色為基礎的文化產業中心，多元的經營極規劃餐飲、超市、工作室、電影院、辦公室、展覽廳、小劇場、自釀啤酒的花園酒館、停車場...等；有些大跨度空間(蒸氣室、電力室)以出租空間方式(辦活動、聚會、辦公室...)，戶外空間舉辦演唱會...等，結合文化及商業不同屬性的靈活積極運用。

TLG的整修及在開發計畫於1988年動工，保留十九世紀建築師Heinrich Schwecchten設計的工業建築的特色和原有的釀酒生產設施，列用原有的生產廠房、儲存區、包裝區、辦公室、員工餐廳、學校及庭園等，有六個可串聯之主要中庭及二十棟建築物，主要為紅磚及黃磚造，有精美的裝飾，柱，拱及高塔...等。?整建後可使用的面積從二萬五千平方公尺增為四萬一千平方公尺，文化釀製廠合作公司繼續經營既有七千五百平方公尺的文化設施，其他以招商或承租方式處理。而為了紓解都市內的交通問題，挖掘地下停車場成為最大的改建部分，而電影院則充分運用原廠房建築的高跨度，原有的戶外空間則成為廠房改造的餐廳及表演中心最佳的延伸空間。


將空間機能複合多元的使用是其成功的關鍵點，超市、啤酒館、餐廳及電影院引入一般大眾生活的使用，同時也增加了藝術展覽與表演的潛力觀眾。出租的工作室、辦公室及社區老人活動中心更是保持常態使用的大功臣。特別是在地社區居民活動的引入，如：具有地標作用的轉角建築為老人聚會的場所，使社區的融入更具張力；釀酒廠內的超市服務社區居民，電影院、聚會、九霸等更吸引相當多休閒及觀光人潮，尤其是入夜後更是附近辦公人員、居民、青少年社交的好場所，使此區充滿活力。

透過文化釀造廠合作公司主導的文化及社區活動，帶動此趨活絡發展；是一個很好的經營模式，已成為當地重要之複合性文化商業休閒中心。


結語：
一般我們所思考的「舊空間再利用」的模式一直跳脫不了展覽館、咖啡廳...等，但成功的案例不少，失敗的案例更多，舊空間如何再利用?它一定是「舊」空間嗎?為了保存文化就一定是藝術進駐嗎?從上面案例還有和老師talk之後，很多東西都要開始重新思考，如何更貼近人?是否應該從生活模式著手?如何讓它是新的卻不失在地性和獨特性?

複合模式的經營手法是我所認同的，只是除了商業性的搭配之外有沒有其他的可能性?


資料來源：
Dialouge Magazine 2007/7

愛河邊的生活

從小就生長在高雄的我，對愛河的印象就是髒、亂、臭...在還沒看見愛河就已經先聞到那無法形容的味道，令所有人都敬而遠之。

小時候總是不解，為何那麼髒那麼臭的地方，卻稱之為愛河?從文獻中了解到，愛河全名為「仁愛河」，發源於仁武鄉八卦寮潭埤，由東向西，在龍水左彎蜿蜒流入市區，穿過鹽埕區後出海。支流發源於五塊厝之東，在前金區之後金(七賢國中前)與本流交會，從鹽埕之海尾仔向西流入高雄港。日據時期，經過整治後稱為「高雄川」，江河面縮窄，可行駛小輪，逆流而上泛小舟可達灣內，故有高雄運河之稱。

光復後，運河兩岸闢為河畔公園，沿河全面綠化，園裡設置亭臺石凳，可供休憩。環境優美，吸引情侶的到來，雙雙倩影，或漫步，或並坐，極富情調。幾經報章媒體的渲染，愛河便取代了原有的名稱。

但進入民國六十年代的時候，工業廢水、家庭汙水、垃圾、遊客廢棄物，均拋置河中，導致河水黑如墨汁，臭氣四溢。從此，水質清澈見底，泛舟瀏覽，情侶雙雙並坐於河邊...等景象都已成往事。

而很不幸，民國七十五年出生的我，沒有見過愛河過往那般美景，對它的印象就是它是一條很大條的「臭水溝」，垃圾堆積、臭氣四溢，讓人連接近都不想接近，連接高雄東西邊的四條橋(建國橋、七賢橋、中正橋、高雄橋)，大家不是快步經過就是飆車駛離。

誰能去想像這條臭水溝能在今日的高雄漸漸占據了重要的地位呢?主要原因也是高雄市政府投入鉅資整治愛河，並建地下大水管直通大海，促使愛河恢復昔日風光，也因為愛河的整治成功，慢慢改變了高雄人的社會價值觀，也更進一步慢慢擺脫掉高雄重工業都市的形象。



而上面那一張照片就是我在逛基地(鹽埕區)時，悠閒的騎著腳踏車經過愛河邊時，看見愛河邊聚集了許多釣客與老人，邊聊著天、釣著魚，享受這悠閒的下午時光。雖然旁邊就掛著指示牌(禁止釣魚)，但反觀馬路疾駛而過的汽機車與悠閒釣客的漫漫享受，誰又忍心破壞這般氣氛呢?看著魚兒上鉤，我也不禁在一旁興奮得叫著，而釣客成功的釣上魚的那張滿足又驕傲的臉，使我看了也不禁開心了起來。

水岸高雄的下一步

高雄以「水岸高雄」轉型再出發，從地景改造，愛河整治到港灣開發，慢慢的跳脫「重工業」髒亂灰暗的形象。

2007年都發局局長林欽榮由執政者轉為規畫者，提出「多核心發展趨勢」的策略，由多功能經貿園區轉化而來的「臨海新都心」，藉由高雄市鐵路區地下化工程轉換為台鐵捷運化系統，並預定原火車站新生地再開發的「高雄都心」與左營高鐵站區的「高雄北都心」。

愛河長達八年的水岸改造是高雄市地景蛻變的關鍵起點，從東北向西南貫穿，沿岸設置大量的基礎建設。愛河成為了高雄主要印象，也為高雄市帶來了全方位的影響，她承載了社會與市民的意識，更進一步激發出「屬於高雄人的驕傲感」。

在國際間「生物共生意識」抬頭的今天，林欽榮認為高雄市的未來定位，就是在整個台灣區域中成為高高屏地區的區域核心：藉由臨海新都心的鞏固型計畫，配合高鐵通車，在左營站建立一個與全台接軌，可容納營運、行政、遊憩文化、運動與研發的多功能區域，才不會因磁吸效應而遭台北掏空。並由三個新都心各自成就經濟目的、區域指揮功能及吸引國際產業。

由多功能經貿園區轉化為「臨海新都心」，在早期發展太過於單一化，而新的策略除了加強住宅規劃，活化整個空間的土地再利用，使內陸經濟轉換為海洋經濟。在未來，許多基礎建設都將貫穿臨海新都心，為高雄創造新的港灣海岸再開發的機會。

高雄花了八年的時間成功打造出水岸意象，下一個十二年則是要集中城市都心發展能量(高雄之心)，於都會中心進行重新結構(restructuring)。火車站周邊的發展，將是使高雄成為「南台灣區域都心指揮中心(regional commanding center)」的關鍵。配合鐵路地下化，可有廣達二十七公頃的新生土地釋出，將可縫合南北、連接東西，並可連往機場和高鐵。

火車站有極強的資訊交換和金融交易功能，從商務、行政中心，甚至部會南遷等角度考量，火車站均為最佳位置。最重要的是，這將是第一個依據現在都市設計規範要求所有建築物都採取生態建築標準打造的城市密集區，並比照韓國「清溪川」模式，引流蓮池潭，再沿線打造出人工河，建立一個生態的都會中心。

「北都心」掌握了未來高雄與整個台灣接軌。林欽榮指出，高鐵通車後，左營站周邊成為繼小港國際機場之後，高雄市對外連結的重要窗口。目前已在左營區進行交通建設的重新再結構，爭取建台水泥廠聯外隧道、全長七公里的台十七線等運輸動線興建，並結合半屏山資源，加強土地利用低度區域景觀以提升質感，藉由國家風景區形象再出發，也吸引國外觀光客及國際型文化產業進駐。

林欽榮強調，水岸高雄已經是高雄的金資招牌，但只有及早進行多核心的佈局，下一個十二年高雄才能走個更穩更好。



資料來源：
Dialouge Magazine 2007/8